مايكروسوفت تعتزم تسريح 9000 موظف رغم أرباحها القياسية وقيمتها السوقية البالغة 4 تريليونات دولار
تستعد Microsoft لتقليص عدد موظفيها خلال الأرباع السنوية القادمة، في خطوة تهدف للموازنة بين أدائها المالي القياسي ومتطلبات الكفاءة التشغيلية. ورغم أن الشركة أعلنت عن أرباح ضخمة في الربع الرابع، ووصلت قيمتها السوقية إلى أكثر من 4 تريليون دولار مع صافي دخل بلغ 27 مليار دولار، إلا أن المراسلات الداخلية من القيادة تشير إلى أن استمرار النمو يتطلب إعادة هيكلة تنظيمية.
بدأت الشركة بالفعل في إجراءات خفض القوى العاملة، وتخطط للاستغناء عن حوالي 4% من موظفيها، أي ما يقارب 9,000 موظف، وفقاً لإعلانات داخلية. وتعتبر هذه الجولة حلقة جديدة ضمن سلسلة تسريحات شهدها عام 2025. ومع ذلك، يؤكد المسؤولون التنفيذيون في Microsoft أن إجمالي عدد الموظفين سيظل مستقراً نسبياً، نظراً لاستمرار عمليات التوظيف في قطاعات استراتيجية، وتحديداً في وظائف الذكاء الاصطناعي والبنية التحتية للسحاب (Cloud infrastructure).
وفي مذكرة داخلية وجهتها Amy Hood، المدير المالي للشركة، للموظفين، ظهر بوضوح التوتر بين النجاح المالي والتغييرات التنظيمية المرتقبة. Hood أوضحت للفريق أن السنة المالية المقبلة تتطلب "كثافة ووضوحاً وتنفيذاً جريئاً"، مشددة على أن وتيرة التغيير وتوقعات العملاء تتسارع باستمرار. كما سلطت الضوء على زخم الشركة في ملفات الأمن والجودة والتحول نحو الذكاء الاصطناعي. وتفصل المذكرة استثمارات Microsoft الضخمة، والتي تشمل 37.5 مليار دولار كنفقات رأس مالية لتوفير وحدات GPU وCPU وبنية تحتية لـ Datacenter، وذلك لتلبية الطلب المتزايد على خدمات Azure وقدرات الذكاء الاصطناعي.
هذا التحول الاستراتيجي يعكس تركيز Microsoft على العمل بأسلوب "أكثر رشاقة وسرعة"، حسب ما ورد في التواصل الداخلي. وبينما حصلت بعض المواهب في الشركة على مكافآت وتقدير بمستويات غير مسبوقة، اعترف Satya Nadella، الرئيس التنفيذي، بالتناقض الظاهري بين النمو المتصاعد وتسريح الموظفين، واصفاً الأمر بأنه جزء من "لغز النجاح في صناعة لا تعتمد على قيمة الامتياز التجاري (Franchise value) الثابتة". ورغم هذه التعديلات في القوى العاملة، لا تزال Microsoft تظهر زخماً تشغيلياً قوياً، حيث نمت إيرادات خدمات Azure بنسبة 39%، وزادت إيرادات Microsoft 365 التجارية بنسبة 17%، مدفوعة بتبني واسع لمنتجات الذكاء الاصطناعي مثل Copilot.